Corrían oscuros tiempos medievales, allá por el siglo xiv, cuando el inglés guillermo de occam enunciara un curioso principio que sigue vigente hoy día. El que fuera Magister (profesor) de la Universidad de París decia, entre otros muchísimos pensamientos, que “siempre debe optarse por una explicación en términos del menor número posible de causas, factores o variables”. 0 sea que entre las posibles formas de dar solución a un problema, lo mejor es optar por la más sencilla. A esta curiosa idea se la denominó la navaja de Occam, y en ella se apoyan muchas teorías y muchos diseños, como el de la Orbea que tenemos en estas páginas. Si la Orbea nos hablara, nos diría que para qué quiere complejos sistemas multiartículados, virtuales o inteligentes si su monopivote, bien diseñado funciona perfectamente siendo sencillo y por tanto menos problemático.

La Occam es un concepto diferente, está claro, pero lo sorprendente es que su suspensión, con más recorrido que la Oiz, tiene menos interacciones con el pedaleo además de ser más sólida lateralmente. Una dura rival para su propia hermana, que tiene el alma más cerca del rally, a diferencia de la Occam que ve la vida con más amplitud. Auguramos que su enfoque la hará mucho más popular.

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