La principal atracción de esta sofisticada bici se encuentra en el triángulo trasero su cuadro, el cual se ha rediseñado por completo añadiendo la tecnología ABP, que aisla el efecto de frenado sobre el shock, dándole un trabajo independiente a la suspensión, lo que hace que fluya perfectamente por cualquier tipo de terreno.

En el triángulo principal del cuadro, el tubo de dirección mantiene una forma conificada y va de la mano con un tubo horizontal curveado, el cual forma parte de la tecnología Full Floater, misma que hace que el amortiguador Fox Float RC2 trabaje entre las dos bieletas independientes de manera eficiente; éstas unen el amortiguador con el triángulo trasero (EVO 2.4:1).

Sería pecado el no mencionar que la estética también es una de sus principales cualidades y es algo que resalta a primera vista ya que la pintura negra y plata, con detalles rojos, le dan una imagen elegante y a su vez agresiva. Bontrager es el alma de esta bíci y la vas a ver en todo su esplendor en la gama Race Lite desde el manubrio, asiento, potencia de aluminio 6061, abrazadera y poste de asiento. Los riñes también son de esta misma marca, y son tube-less de 28 rayos.

Los frenos Avid Juice Five son de lo mejor en todo tipo de situaciones con un frenado exacto y de gran agarre, mismo que se activa con tan sólo presionar la palanca con un dedo, lo que le suma maniobrabilidad y seguridad a la bici al tener 4 dedos en el manubrio y uno en la palanca de freno, todo esto gracias, en gran parte, a los discos de 185 mm que le otorgan un tacto progresivo.

(más…)

Tags: Bicicletas, evo 2, fox float rl, llantas, los discos, shock

Todo comenzó cuando Ray Molina, un entusiasta ciclista chicano, soñó con competir una de las carreras más rudas del mundo ciclista, llamada Idita bike de Alaska, la cual se desarrolla en pleno invierno polar, con temperaturas que han llegado a alcanzar los -50°C. En esta bicicleta intervinieron varios factores en su desarrollo, como el de la marca de llantas Tornel, los mismos que por mucho tiempo apoyaron el MTB en la zona del bajío ya que no había carrera en la que uno ganara y no saliera con sus relucientes llantas para la montaña.

(más…)

Tags: alaska, arena, bici, bicicleta, carreras, ciclistas, la marca, llantas, México, ray molina, Recorrido en, rines

La llanta de bicicleta moderna la introdujo Michelin en 1891, cuando inventó la cámara de aire que se le adicionó al neumático de John Boyd Dunlop, desde entonces ha rodado haciendo más cómodo y práctico el rol del hombre.

El paso de la high wheeler a la safety cycle en la década de 1870 también llevó a la evolución de la llanta. Las eras ruedas eran duras y pesadas porque estaban hechas de madera, de metal y de hule. La llanta inflable de Dunlop suavizó la travesía, pero eran caras porque se ponchaban flotaban con facilidad y para cambiarlas o arreglarlas era necesaria la presencia de un mecánico que tuviera las herramientas para desmontar la rueda, parchar la llanta y volver a desmontarla. Hasta que en 1891, el francés Edouard Michelin inventó la cámara de aire e introdujo la clincher wheel. Los bordes de la cubierta se insertaban y se desprendían, mientras que la presión acomodaba y ajustaba en las tres partes de una bicicleta: llanta, cámara y rin.

(más…)

Tags: arreglar llantas, bicicleta, Clincher wheel, llantas, Michelin, partes de una bicicleta