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Todo comenzó cuando Ray Molina, un entusiasta ciclista chicano, soñó con competir una de las carreras más rudas del mundo ciclista, llamada Idita bike de Alaska, la cual se desarrolla en pleno invierno polar, con temperaturas que han llegado a alcanzar los -50°C. En esta bicicleta intervinieron varios factores en su desarrollo, como el de la marca de llantas Tornel, los mismos que por mucho tiempo apoyaron el MTB en la zona del bajío ya que no había carrera en la que uno ganara y no saliera con sus relucientes llantas para la montaña.

Los rines son tan anchos que es necesario introducirles dos cámaras convencionales de montaña para que ajusten bien las llantas. En el diseño y fabricación del cuadro, rines, llantas y tijera intervino Cario Vecchi, quien fue la pieza clave para el desarrollo de este extraordinario juguete ya que su elaboración se llevó a cabo en los talleres de su propiedad en Villa Ahumada en el Edo. De México. Sobre el diseño, pruebas, construcción y demás, participaron Juan Peña uno de los mejores ciclistas de Juárez y Ray Molina. Algo de lo que aportaran a este proyecto fue el poder utilizar cualquier tipo de piezas para bicicleta, sin importar la marca o el modelo, ya que las únicas piezas que no son compatibles, son el cuadro, las llantas, los rines y la tijera y de ahí en adelante todo es idéntico a cualquier otra.

También protagonizó una de las carreras más radicales dentro de nuestro país la cuál se llevaba a cabo en las Dunas de Samalayuca dentro del Festival de Aventura del Estado de Chihuahua y consistía en darle la vuelta a las dunas en la noche, corriendo para que no llegara el calor sofocante del día. Una experiencia sin igual.

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